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A variante com cabine de passageiros com o nariz de madeira chamado "Swancair Guzvar", em operação durante seis anos, foi 🫦 também vendida.
Com o desenvolvimento da aeronave, entre outras vantagens, a variante do Golan Golan é mais bem suportada.
Em julho de 🫦 2006, o governo dos Estados Unidos anuncia o projeto de uma nova versão de "Guzvar", chamada de Golan G6.
A primeira 🫦 aeronave Golan G6 será entregue em
8 de maio, que será de 912 unidades encomendadas.
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As gravatas que ainda estão sem um vencedor após o tempo extra são:geralmente quebrado por chutes do ponto de penalidade, comumente chamado de uma pena.
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