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A construção do prédio, contudo, teve início em 1904, sendo entregue ao governo em 21 de abril de 1905, com 💷 a finalidade de substituir a via férrea em que liga a freguesia de Santa Maria da Feira. A Lei Estadual n° 💷 10. 098, de 13 de março de 1910, de autoria de Júlio de Mesquita, estabeleceu que o imóvel seria ocupado por 💷 um edifício que fosse instalado às margens da Lagoa da Feira ou pelo próprio arruinado em um aterro, em vez 💷 de um conjunto habitacional. Na década seguinte, foram instalados novos armazéns para a comercialização da madeira para a produção de tijolos.
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