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Em outubro de 2006, o governo da Sérvia deu uma licença à empresa produtora Kotavo, que fabricaia carros com motor 👍 de ciclo de 8 válvulas.

O motor é desenvolvido pela empresa VWG International Sources.

Em novembro de 2007, os donos da empresa 👍 anunciaram através do "Jornal da Indústria", um novo acordo de cooperação entre Kotavo e Kotavo.

No final de janeiro de 2008, 👍 os proprietários da Kotavo iniciaram a construção do novo carro ao estilo Kotavo de quatro portas de 4,5 litros, de 👍 modo a ficarem mais distantes do projeto original, a fim de poder substituir o motorde ciclo 8V.

Os modelos produzidos em 👍 casa foram renomeados a partir do projeto Kotavo, e a transmissão dupla de transmissão foi estendida, em conjunto com a 👍 transmissão de 8V.

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